Видеокурс по SIMATIC STEP 7


Устойчивость транспортных машин

Способность движущейся машины на колёсном или гусеничном ходу противостоять внеш. силам, стремящимся отклонить её от заданного направления движения, вызвать боковое скольжение колёс и опрокидывание. У.т.м. определяется колёсной базой, колеёй колёс, расположением центра тяжести, распределением нагрузки по осям, а также зависит от профиля и состояния дороги. Дорожные условия, в частности, характеризуются коэфф. сцепления колёс с дорогой; чем выше коэфф. сцепления, тем более устойчива машина и тем меньше опасность бокового заноса. Устойчивость машин на кривых участках дороги зависит от радиуса поворота и угла поперечного наклона дороги. Для рельсового транспорта - вагонов и локомотивов, наряду с конструктивными параметрами, осн. хар-кой устойчивости является сцепной вес, учитывается взаимодействие с рельсовым путём, а на кривых участках - вписывание экипажной части в кривые.

Нравится
Просмотров: 200

Похожие записи

Все о машиностроении. Описание машин, деталей, устройств, станков и прочего Цемент

Собират. назв. большой группы искусств, порошкообразных...

Все о машиностроении. Описание машин, деталей, устройств, станков и прочего Лекланшё элемент

Наиболее распространённый гальванический элемент, используемый...

Все о машиностроении. Описание машин, деталей, устройств, станков и прочего Экструдер в сельском хозяйстве

Устройство для приготовления гранулиров. корма для...