Видеокурс по SIMATIC STEP 7


Вoeing сокращает производство 747-8

В мире продолжается падение спроса на рынке больших пассажирских и грузовых перевозок, поэтому известный американский авиапроизводитель Boeing снижает темпы производства своего знаменитого лайнера 747–8. Теперь ежемесячно компания производит 1,5 единиц модели самолета 747–8 вместо 1,75.

По заявлению Эрика Линдблада - вице-президента программы Boeing 747: «Уменьшение производительности соответствует уровню спроса, сложившемуся на рынке в не долгосрочной перспективе, и поспособствует стабилизации производственных процессов». Разработка конвейеров по автоматизированной сборке многих узлов и агрегатов лайнера заметно увеличила темп и скорость постройки гиганта, однако рынок не позволяет наращивать производство.

Boeing 747–8 - это усовершенствованная модель 747 – го (выпускающегося с 1968 года, построено более 1500 машин). Разработка, работа над которой началась в конце 20 века, а в 2004 – м, был представлен Boeing 747 Advanced, он же 747–8.

Пока Boeing договорились о поставках 107 лайнеров 747–8, 56 из них уже были доставлены.



Машиностроение представляет собой комплексную отрасль, определяющую темпы роста во всех важнейших сферах народного хозяйства.

50 лет назад Китай был отстающей страной третьего мира, однако сейчас все изменилось. Обновление производственных линий позволило Китаю сделать значительный рывок в развитии машиностроения.

Безвозвратно уходят в прошлое времена, когда при слове стеллаж воображение рисовало угловатую, грубо сваренную из металла конструкцию, покрашенную кое как. Жизнь вносит перемены во все.