Видеокурс по SIMATIC STEP 7


Вес нетто и брутто

Слова «нетто» и «брутто», прочно обосновавшиеся в русском языке, имеют итальянское происхождение. Слово «нетто» переводится, как «чистый». Когда оно употребляется в сочетании с весом, речь идет о массе содержимого упаковки без учета тары. Вес нетто указывается на всех упаковках товаров сверху, чтобы экспедиторы или приемщики товара могли быстро найти эту информацию. Это экономит время и трудозатраты, необходимые для взвешивания с целью выяснения чистого веса груза. Слово «брутто» имеет противоположный смысл и является антонимом «нетто». Дословный перевод этого термина - «грубый, нечистый». Вес брутто – это общий весвзвешивание товара с учетом упаковки либо тары. Часто этот показатель также указывается на ярлыках упаковок. Понятия «нетто» и «брутто» используются и в других сферах, далеких от торговли, например:

  • в страховом бизнесе рассчитываются ставки «нетто» и «брутто»
  • в финансовой сфере используются такие показатели, как «нетто»- и «брутто»-результат инвестирования
  • при исследовании воспроизводства населения применяются «брутто» и «нетто» показатели замещения населения
  • в платежной системе существуют «нетто» и «брутто»-расчеты.

Но наиболее широко эти термины применяются в сочетании с весом в сфере торговли и погрузо-разгрузочных работ.

Зачем нужно знать вес брутто

Человек, далекий от сферы торговли, не может оценить практического значения применения информации о весе нетто и брутто. Те же, кому приходится по роду своей деятельности принимать товар или осуществлять руководство погрузкой и выгрузкой, знают, насколько она облегчает работу. Например, обычная коробка из-под печенья весит 400-600 граммов. Казалось бы, совсем немного, когда речь идет о грузовом автомобиле, способном перевозить грузы, вес которых исчисляется центнерами или даже тоннами. Но загрузка 100 таких коробок даст 40 – 60 килограммов дополнительной нагрузки на транспортное средство. А если требуется доставить большую партию товара в крупный супермаркет, то игнорирование веса тары может привести к перегрузке автомобиля, осуществляющего перевозку. Это может привезти к поломке машины или к аварии. Особенно существенна разница, если товар упакован в деревянную или полипропиленовую тару, удельный вес которой в общей массе груза выше, чем вес упаковки из картона.

Знание веса нетто и брутто облегчает определение объема тары, которую необходимо подвергнуть утилизации. Складским работникам, располагающим данными о весе нетто и брутто, легко можно рассчитать вес тары, направляемой на утилизацию. Нужно просто вычесть вес нетто из веса брутто либо посчитать разницу чистого и «грязного» веса одной товарной единицы и умножить ее на количество, и станет ясно, сколько тары скопилось в складском помещении. Это поможет подобрать автомобиль нужной грузоподъемности для транспортировки тары к месту утилизации или в пункты приемы вторсырья.

Стандарты разницы между весом «брутто» и «нетто» и их значение

погрузкаЕдиного соотношения веса тары к весу брутто не существует, но по отдельным номенклатурам товаров существуют процентные нормативы. Их используют таможенные службы, пропускающие товары через границу. Если при перевозке товара вес тары составляет 10% и выше, это служит причиной особенно тщательного досмотра груза. Например, если при среднем весе коробки из-под консервов, составляющем 0,6-1,0 кг в декларации заявляется масса 1,5 килограмма, у таможенных служб появляется обоснованный повод скурпулезно проверить всю партию транспортируемого товара и задать его владельцу ряд дополнительных вопросов.


Новый автомобиль от АвтоВаза

АвтоВАЗ приучил россиян к сюрпризам. И 4 апреля этого года – очередные новости Лада: компания открыла...

Виды технологий остекленения лоджий и балконов

Остекление балконной коробки или лоджии стало модной тенденцией с 90-х годов. Практически каждая семья, имеющая...

Панели из поликарбоната легко подвергаются сверлению, резке и очистки, однако, многие люди забывают, что потом...