Видеокурс по SIMATIC STEP 7


Компрессия в дизельном двигателе

В дизельном двигателе оптимальная компрессия – это один из показателей всей рабочей способности мотора. Без необходимой доли компрессии больше 22 килограмм на сантиметр дизельный агрегат, возможно, не сможет завестись. Этот показатель компрессии отраженный в инструкции к такому типу автомобиля в различных его модельных рядах может значительно меняться

Чтобы произвести замерку компрессии двигателя дизельного вида можно применить специальный прибор, который называется компресометр. Его датчик располагается в области выкрученной свечи, а потом, используя манометр, находящийся на этом агрегате, выявляется показатель компрессии.

Причины уменьшения компрессии

Выделим самые часто встречающие из них:набор для измерения

  • Если ремонт двигателя осуществлялся с разборкой цилиндров и поршней. В результате чего устранилась маслянистая пленка, которая находилась на поверхности данных деталей. Она необходима для уплотнения.
  • Компрессия в дизельном двигателе может стать существенно ниже также в том случае, когда из-за длительных попыток завода двигателя удалилось масло с поверхности цилиндров и поршней. Его удаление связано в поступление сюда топлива. Таким образом, смывается пленка.
  • Мало оборотов стартера. Это может возникнуть в результате наличия неисправностей в аккумуляторе или неполадок с самим стартером.

Все перечисленные выше причины проявляться достаточно быстро. Существует и ряд других обоснований, которые приводят к резкому падению компрессии в дизельном двигателе.

Виды неполадок

  • Неправильная регуляция клапанов.
  • Неисправности в рабочем процессе гидрокомпенсаторов.
  • Деформация стержней клапанов
  • Износ втулок направляющих.
  • Изменение посадочной площадки блока поверхностей цилиндров.
  • Перегорание прокладки в цилиндре.
  • Износ компрессионных колец, цилиндров.
  • Закоксование колец на поршнях.
  • Разрушение поршня или перегорание.
  • Различные отложения большой толщины, нагар.

Данные проблемы и могут стать объяснениями уменьшения компрессии.процесс измерения

Признаки падения

  • Затруднительный процесс запуска двигателя.
  • На оборотах неустойчиво осуществляется работа мотора.
  • Поломка цилиндров.
  • Хлопки при работе дизеля.
  • Повышенная трата топлива.
  • Увеличенное давление в системе охлаждения.

Если у вас возникли такие трудности при работе дизельного двигателя, необходимо срочно обратиться к мотористу для проверки компрессии в цилиндрах. Но полноценная диагностика проводиться лишь с наличием необходимой техники, поэтому это стоит учитывать.

Однако многие автовладельцы неплохо разбираются в ремонтных работах, связанных со своим «железным другом», поэтому предпочитают не бежать в сервисный центр технического обслуживания за помощью, а всю работу сделать самому. Но это рекомендуется лишь в том случае, чтобы гарантировано знаете все принципы работы цилиндров и способы устранения неполадок в их работе. Ели же таких умений и навыков нет, то выход один – обратиться к профессионалам!


Все преимущества кровельного профилированного листа

Применение профнастила очень широкое и, приобретая данный материал, надо знать некоторые особенности продукции. С меньшей...

В изготовлении нержавеющих крепежей применяют более 120 разных видов легированной нержавеющей стали разных...

Новые модели в линейке шин Cordiant

Этим летом до всех дошла очень интересная новость, заключающаяся в том, что корпорация с мировым именем Cordiant...