Видеокурс по SIMATIC STEP 7


Эволюция драги

Драги для разработки месторождений россыпей используются вот уже более 120 лет, при этом они являются основным видом оборудования для данных целей. Но не во всех странах сразу было налажено производство драг. Еще в XIX веке их выпускали только в Англии, Голландии и США, откуда затем экспортировали во все страны мира. Специалистами из этих стран осуществлялся и для драг ремонт. В те времена Россия была одним из основных клиентов этих стран: драги приобретались для работы на месторождениях в Сибири, на Урале. Сначала данное оборудование использовалось исключительно для добычи золота. Но затем драгирование стало активно применяться при разработке залежей платины, олова, алмазов, иных минеральных полезных ископаемых.
Эволюция размера

Первые драги имели сравнительно небольшие размеры и низкую производительность. Они несли на борту только технику, которая выполняла углубление и очищение шахт. Но затем возникла идея включить в конструкцию обогатительную фабрику, которая состояла из блоков: конвейер; грохот-бутара; шлюзы для извлечения песка и золота из хвостового желоба. В то время конструкции имели паровой тип. Но технический прогресс продолжался, и со временем стали широко применяться дизельные двигатели и целые электростанции, расположенные на берегу. Росли размеры и вес конструкций, возможность черпать на большей глубине и породы большей плотности. Одновременно усложнился и для драги ремонт, он стал более сложным и затратным. Услуги по оптимальной стоимости предлагает «Уральский Промышленный Центр».
Современные драги

Драги в настоящее время – это очень большие плавучие станции, которые способны обеспечивать очень высокую производительность и эффективность работы. Устройства приобрели некоторые характерные современные конструктивные особенности. В основном они обусловлены повышением интенсивности и глубины черпания. Так, например, черпаковая рама стала очень мощной и массивной. Цепь на ней также стала прочнее и сильно увеличилась в размерах. Она состоит из большого количества ковшей, которые находятся на небольшом расстоянии друг от друга и соединены при помощи массивных пальцев. Черпаки приводятся в движение большими барабанами: верхним и нижним. Общий вес современной конструкции очень высок, поэтому повышается и нагрузка на роликовые опоры. Они должны быть также массивными. Все это обуславливает следующие моменты: для драг ремонт становится все более затратным мероприятием; черпаковая рама имеет самую высокую стоимость, притом, что она наиболее подвержена износу среди прочих деталей. Хорошие решения может предоставить компания «Уральский Промышленный Центр», осуществляющая восстановительный и капитальный ремонт конструкций. Свяжитесь с сотрудниками компании по телефону +7 (343) 287-07-90 или эл. почте: info@upcur.ru.

 



Блоки газобетонные ЮДК – надежно и быстро

Газобетонные блоки (газобетон, газоблоки) – очень популярный строительный материал, применяемый...

Виды технологий остекленения лоджий и балконов

Остекление балконной коробки или лоджии стало модной тенденцией с 90-х годов. Практически каждая семья, имеющая...

Панели из поликарбоната легко подвергаются сверлению, резке и очистки, однако, многие люди забывают, что потом...