Видеокурс по SIMATIC STEP 7


Новый двигатель для боевых кораблей, разрабатываемый «Коломенским заводом», отправлен на стендовые испытания

Представители «Коломенского завода» сообщают, что разработанный ими двигатель мощностью 7500 кВт, предназначенный для использования на боевых кораблях и создаваемый в рамках программы импортозамещения, отправлен на стендовые испытания.

Согласно конструкторскому плану завода, новый двигатель будет использоваться на модифицированной версии корвета 20385. Ранее же предполагалось, что мотор данного судна разработает компания MTU. Но сложившаяся экономическая ситуация и – главное – санкции вынудили немецкого производителя прекратить контракт с РФ.

Конструкторское бюро «Алмаз» - организация, ведущая проектные работы по строительству судна – переложило обязанности по созданию двигателя на отечественную компанию «Коломенский завод». Кроме того, данный перенос был выполнен в рамках работающей программы импортозамещения в производстве отечественной техники.

Разработанный «Коломенским заводом» двигатель уже отправлен на стендовые испытания и прошел ряд экспериментов. Как сообщают представители производителя, мотор способен работать на требуемых мощностях до 7500 кВт.

Также, как сообщил В. Рыжов, представитель завода, данная разработка во многом уникальна, поскольку столь высокомощные двигатели отечественными компаниями доселе не производились.


Опытные компании, занимающиеся грузоперевозками по территории России, имеют информацию о оптимальных маршрутах, чот позволяет сократить сроки доставки и избежать возможных проблем, возникающих в пу

Невозможно говорить о машиностроении и промышленности и не говорить об автоматизации. В 90-е годы Россия потеряла очень многое в машиностроении.

В скором времени Российская Федерация собирается вооружиться новейшим автоматическим «АГС» 40 - гранатометом "Балкан". Его калибр составит 40 миллиметров.