Видеокурс по SIMATIC STEP 7


Шпунт ларсена л5. Технические требования и применение

Термин "Шпунт Ларсена" закрепилось за шпунтовыми сваями корытного типа. Они предназначены для возведения гидротехнических сооружений, таких как дамбы, мосты, причальные стенки, а также общегражданских и промышленных объектов - нефте- и газопроводов, шоссейных дорог и т.п.

Конструктив шпунтовых свай Larssen

 Шпунтовые сваи или как их называют "шпунты" в зависимости от профиля сечения подразделяются на несколько серий. Из них самыми востребованными являются изделия марки Л5 и ее модификации Л5-УМ.

По конструкции шпунт Ларсена Л5 представляет собой стальной профиль в поперечным сечением в форме желоба (корыта) с замками по краям. Геометрия зева замка позволяет повернутым на 180 гр. шпунтам входить одному в другой с образованием надежного соединения. Последовательным присоединением отдельных шпунтов может быть получена плоскость или замкнутый контур.

Шпунт Ларсена Л5-УМ отличается конструкцией замковой части, обеспечивающей больший зазор в сочленении частей шпунтового набора. Для сравнения:

 

Л5

Л5-УМ

Ширина профиля (по центрам замков), мм

 

 

420

 

 

500

Вес 1 м.п., кг

100

114

Толщина стенки профиля, мм

 

11/21

 

12/23

 

Профиль для шпунта Ларсена изготавливается методом холодного и горячего проката. Длина мерного профиля составляет от 12 до 24 м, немерного - от 5 до 24 м.

Технические требования

Материал профилей Л5 - сталь классов прочности 320, 270, 240 и 235. При изготовлении на заказ возможны варианты:схема и размеры

  • сталь углеродистая спокойная (класс прочности С255, С285)
  • сталь, легированная медью 0.2-0.35 % (Д1)
  • сталь с содержанием меди 0.35-0.50 % (Д2)

Предел текучести и ударная вязкость проката определяются классом прочности стали.

К качеству шпунтового профиля предъявляются следующие требования:

  • на внутренней поверхности допускается наличие дефектов глубиной до 2 мм, на наружной -до 5мм
  • прокат подлежит обрезке с перекосом реза не более 20 мм
  • отсутствие заусенцев на торцах в замковой области
  • отсутствие расслоений на торцах профиля
  • величина кривизны профиля не более 0.3 % длины
  • предельное скручивание -1 мм/м

Качество поверхности проверяется визуально, остальные параметры - при помощи шаблонов и приспособлений. Для проверки собираемости проводится сборка шпунтовой стенки из 3 штанг длиной 12 м.

Шпунтовый профиль хранится и транспортируется в пачках весом до 10 т. По требованию заказчика замковая зона шпунтов может иметь отдельную защиту.

Работа со шпунтами Ларсена

Шпунты заглубляются в грунт при помощи вибропогружателей и сваебойных молотов. Вопрос гораздо сложнее, чем может показаться. Чрезмерная мощность молота приведет к деформации забиваемого профиля, недостаточная замедлит процесс или сделает его невозможным.склад шпунтов

При расчете учитываются характеристики грунта и рабочая глубина забивания шпунтовой сваи. Необходимая вынуждающая сила вибропогружателя определяется с учетом моментов сопротивления и моментов инерции шпунтов.

Если шпунт Ларсена используется для временного сооружения, то после окончания работ он может быть поднят на поверхность, отдефектован и снова пущен в работу. Извлечение шпунтов на поверхность производится механическими средствами, развивающими выдергивающее 1.5-кратное усилие от величины пробного для данного образца. Скорость подъема шпунта ограничена 3 м/мин для грунтов песчаного типа и 1 м/мин для суглинков.

Погружение шпунта считается отказом, если скорость становится меньше 0.2 см/мин для забивных элементов и меньше 5 см/мин при вибропогружении. Чаще всего это случается из-за гальки и валунов, препятствующих заглублению. В таком случае могут быть приняты дополнительные меры, такие как гидроподмыв и бурение лидерных скважин.

Применение шпунтов Ларсена не удешевляет производственный процесс ввиду его большой металлоемкости. Но высокая эффективность оправдывает использование этого метода.


Медные трубы нашли широкое применение при прокладывании бытовых коммуникационных систем, в газо- и маслопроводах различного давления, при перекачке нефти и других производных углеводорода также исп

Поковка нужной формы рождается из заготовки, которую, в свою очередь, получают в процессе машинной ковки. Другой вариант – объемная горячая штамповка в кузнечно-штамповочном цехе.

Поковки – черновые детали или заготовки, выполняемые методом ковки или объемной штамповки. Форма и размеры поковок очень близка к требуемому изделию.