Видеокурс по SIMATIC STEP 7


Технология серобетонного судостроения

В судостроительной области машиностроения в последнее время стали широко использовать серобетон. Суда обычно собираются из готовых железобетонных блокой. Этот новый подход обеспечивает возможность круглогодичной сборки по сравнению с монолитным способом. Корпус в этом случае собирается из блоков со склейкой их не железобетоном, а серобетоном.

СК «ЕВРОСТРОЙПРОЕКТ» обеспечивает покрытие бетонного пола полимерной основой, что дает неограниченные возможности для дизайна бетонных полов, уменьшая трудоемкость, как и в случае серобетона при строительстве судов. Экономится не только материал, но и создаются условия для создания поточного производства. А это важно, тем более, что себестоимость сборных конструкций судов в три раза выше монолитных.

Склеивание серобетоном позволяет не прибегать к сварке и арматурным работам. А это означает, что пожароопасность производимых работ снижается. К тому же блоки из серобетона склеиваются самим же серобетоном, с последующим обжимом блоков арматурой.


Со временем меняется технология производства любого товара. Так происходит исключительно под влиянием научно-технологического прогресса (НТП).

Машиностроение - одна из самых важных отраслей экономике. Она предоставляет различные машины и оборудование, которые позволяют существенно облегчить жизнь потребителю.

Как бы ни были хороши и популярны иномарки, интерес к отечественному автомобилю в последние годы увеличивается.