Видеокурс по SIMATIC STEP 7


Измерение твердости покрытий

Почти на всех машиностроительных предприятиях есть цех гальванических покрытий. Как и в любом другом производстве, покрытые детали подвергаются тщательному контролю на соответствие характеристик гальванического осадка технологическим нормам на данном предприятии или ГОСТу. Важнейшим свойством металлических покрытий является твёрдость, которую необходимо проверять. В настоящее время существуют только разрушающие методы контроля твердости, самые распространенные среди них осуществляются при помощи следующих приборов.

  1. Твердомеры Бринелля измеряют твердость образца с помощью вдавливания стального шарика. Для расчёта необходимо измерить диаметр образовавшегося отпечатка или глубину внедрения индентора.
  2. Прибором Роквелла измеряют твердость путем вдавливания стального или алмазного наконечника. Для расчётов также используют глубину внедрения индентора.
  3. Прибор Виккерса вдавливает в образец четырёхгранные алмазную пирамиду. Для расчётов измеряют диагонали образовавшегося после вдавливания отпечатка.

Также применяется методы Шора (отскок и вдавливание) и способ определения твердости Мооса.


С 2014 году Nissan будет производить в России автомобили бюджетного класса марки Datsun. На рынке одновременно появятся 2 модели, сообщил нам Франсуа де Буйе, гендиректор “Ниссан Восток”.

С каждым годом автомобильный рынок становится все обширнее.

Машиностроение берет свое начало с появлением часов. Солнечные часы были первыми часами. А механические часы были созданы в Англии в 1286 году. Они дошли и до наших дней.