Видеокурс по SIMATIC STEP 7


Занятие "Ремонт и поверка весовых устройств"

Занятие рекомендуется проводить в центральной заводской лаборатории (ЦЗЛ) базового предприятия, имеющей отдельную весовую лабораторию, или в учебном классе.
На вводном инструктаже по данному занятию мастер знакомит учащихся с областью применения гирь общего назначения и образцовых гирь.

Гири общего назначения выпускают шести классов: 1, 2, 3, 4, 5, 6. область применения гирь общего назначения каждого класса должна строго соответствовать приведенной характеристике: гири 1-го класса - для взвешивания с высшей точностью (микрохимический и химический анализ); гири 2-го класса — для взвешивания с высокой точностью (микрохимический и химический анализ); гири 3-го класса — для технических анализов и взвешиваний драгоценных металлов с повышенной точностью; гири 4-го класса — для технических анализов и взвешивания медикаментов; гири 5-6-го классов — для взвешивания в народном хозяйстве и торговле.

Область применения образцовых гирь каждого разряда должна соответствовать указанной ниже.

1а - для поверки особо точных весов 1-го класса;
I - для поверки образцовых гирь II разряда, гирь общего назначения 2-го класса и весов 1-го класса;
II — для поверки образцовых гирь III разряда, гирь общего назначения 3-го класса и весов 1-го и 2-го классов;
III — для поверки образцовых гирь IV разряда, гирь общего назначения 4-го класса и весов 2-го и 3-го классов;
IV — для поверки гирь общего назначения 5-го и 6-го классов и весов 3-го и 4-го классов.
Проверка соответствия масс гирь, и комплектов и наборов производится в соответствии с требование ГОСТ 7328—82.

Гири испытывают в соответствии с их классами и разрядами, при этом допускаемые отклонения от номинального значения массы гирь не должны превышать абсолютных значений, приведенных в табл.1.


Гири III и IV разрядов и 3—6-го классов массой более 10 г изготовляются заводами с подгоночной полостью, с тем, чтобы была возможность досыпки подгоночного материала.
В табл. 2 приведены значения масс подгоночного материала в гирях в соответствии с их разрядами и классами.


Необходимая масса подгоночного материала, засыпаемого в подгоночную полость, определяется по результатам взвешивания массы гири и сравнения с данными, приведенными в табл.1.
Мастер должен сказать, что подгоночный материал должен быть сухим и очищенным от посторонних включений. Для гирь III разряда и 2—3-го классов подгоночный материал должен иметь такую же плотность, как и материал гири. Для остальных гирь в качестве подгоночного материала используют стружку черных металлов и техническую дробь из чугуна и стали. После подгонки массы гири отверстие подгоночной полости плотно закрывают резьбовой или гладкой цилиндрической пробкой.

Затем мастер показывает учащимся способ определения массы гирь.
1. Предварительно протертую (замшей, фланелью или полотном) в зависимости от класса гирю устанавливают на весы соответствующего класса.
2. Определяют действительную массу гири.
3. Определяют допустимое отклонение массы гири (см. табл.1).
4. По результатам взвешивания и допустимым отклонениям массы гири определяют подгоночную массу.
5. Подгоночную массу взвешивают на лабораторных образцовых весах.
6. Вскрывают пробку и уплотняют в гире подгоночную массу.
7. Устанавливают новую пробку.
8. Окончательно взвешивают и сличают массу гири с данными, приведенными в табл.1.
9. На пробку гири наносят клеймо ведомственной или государственной поверки (при соответствии метрологических характеристик). Клеймо наносится только поверителем, имеющим удостоверение органов Госнадзора СССР на право поверки мер массы.
После вводного инструктажа мастер выдает каждой группе (из двух-трех учащихся) конкретное задание по определению массы гирь. Целесообразно дать учебным группам задание определить различные массы гирь: мг, г и кг.

Например; задание первой группе учащихся:
- определить массу поверяемых гирь 3-го класса: 5 мг, 20 г и 1 кг;
- определить допустимое отклонение массы заданных гирь по'табл.1 (в соответствии с их классом);
- по результатам взвешивания и данным табл.1 определить необходимость подгонки их масс;
- выполнить подгонку массы заданных гирь.

На текущем инструктаже мастер (при целевых обходах) должен обратить особое внимание на правильность взвешивания гирь учащимися, определения ими цены деления шкалы весов и пользование табл.1, на подготовку гирь к взвешиванию.

Неправильно выполненные учащимися операции повторяются под руководством мастера или мастер поручает этот контроль более сильным учащимся.

Заключительный инструктаж мастер проводит на анализе практических работ, выполненных учащимися. Путем контрольного взвешивания он проверяет результаты подгонки и взвешивания массы гирь учащимися.

При этом обращается внимание на качество уплотнения подгоночной массы и установки новой пробки. Торец пробки не должен выступать за поверхность гири, она должна иметь плотную посадку.

В ходе заключительного инструктажа мастер (для активизации самостоятельной познавательной деятельности учащихся) задает учебной группе ряд проблемных ситуаций (задач).

1. Какие трудности могут возникнуть при подгонке массы гири, если использовать подгоночную массу (стружку, дробь) с меньшим удельным весом, чем материал гири?
2. Проанализируйте на основе табл.1, к какому разряду и классу гирь можно отнести взвешенные вами гири (по истинному отклонению их массы).
3. Проанализируйте данные табл.1 и сравните допустимые отклонения масс гирь 10 мг и 500 г 1 разряда.

Ряд подобных проблемных вопросов обсуждает вся группа под руководством мастера: учащиеся планируют ход рационального решения и ответа, проверяют собственные гипотезы, делают выбор, сравнивают результаты и оценивают их. Таким образом повышается участие самих учащихся в решении проблемной ситуации и интерес к занятиям. Последовательное усложнение проблемных вопросов (ситуаций) способствует достижению более высокого уровня познавательной активности и самостоятельности учащихся.

Мастер подводит итог активному творческому обсуждению вопросов, оценивает выполнение практических задач по взвешиванию и подгонке гирь различных разрядов и классов и выставляет учащимся оценки в дневники.
Занятие соответствует третьему-четвертому уровням обученности.

Задание для самостоятельной работы к подтеме 2

1. Изучить устройство платформенных весов, бинокли, зрительные трубы и дальномеры.
2. В чем заключается принцип взвешивания лабораторных весов?
3. Поясните устройство индикатора уровня в весах.
4. Как осуществить правильную установку весов по индикатору уровня?

Улучшение технологических процессов

Приведенные примеры показывают, что при радикальном подходе возможно создание бессточных производств путем улучшения основных технологических процессов без...

Дальнейшие исследования велись в производственных условиях на опытно-промышленной установке. Последняя включала учредительную емкость, оборудованную перфорированным...

Стекольная промышленность

Вновь созданные нормы по сравнению со старыми нормами СЭВ 1968 г. являются более дифференцированными и охватывают значительно больший объем стекольных...


Опрос
Как вы относитесь к вступлению в ВТО?