Видеокурс по SIMATIC STEP 7


Приспособления для мотоблока своими руками

Мотоблок является крайне удобным приспособлением для выполнения разноплановых задач. Однако для осуществления многих из них может потребоваться дополнительная оснащенность. Можно, конечно, приобрести ее в специализируемом магазине. Хотя, прямо сказать, стоимость ее довольно высока. Вот и приспосабливаются умельцы, изготовляя приспособления для мотоблока своими руками. Одной из таких деталей является прицеп.

Перед тем, как браться за работу нужно обязательно определиться с внешними видом изделия и его размерами. На основе этого чертится схема. Эти моменты являются основополагающими звеньями, без которых начинать что-либо очень трудно.пример прицепа1

Материалы и инструменты

  • Швеллер
  • Сварочный аппарат
  • Труба прямоугольного сечения 60*30 мм
  • Квадраты из стали 25*25 мм.

Ход работы

1. В первую очередь необходимо изготовить раму. Она также является основой всей конструкции, поэтому расчеты при работе должны быть крайне точными. Для изготовления прицепа могут подойти трубы с прямоугольным сечением 60*30 мм. Именно они выступят в роли основы для всей будущей конструкции.

2. Заранее подготавливаются 2 стальных квадрата со стороной 25 мм. Их используют для выполнения траверсы. Все это скрепляется сварочным аппаратом. Для большей надежности конструкцию можно оснастить 5-6 поперечинами. Однако нужно учесть следующее: поперечины и траверса должны создавать незначительные выпуски относительно лонжеронов.

3. Для установки стоек на лицевую часть краев по сторонам крепят продольные трубы. К ним для удобства можно добавить верхние обвязки. Для этого может пригодиться имеющаяся труба с поперечным сечением 25 мм.

4. Борты – вот на что следует обращать внимание в первую очередь. Обычно откидным является задний борт. Однако для создания более функционального и удобного прицепа, профессионалы рекомендуют сделать откидными и два боковых. При этом, металл ля бортов не должен превышать в толщину 0,8-10 мм.пример прицепа2

5. При монтаже ходовой части можно взять детали с отечественных автомобилей. С помощью сварочного аппарата колеса крепятся с балкой, а концы соединяются с лонжеронами.

6. Для большей функциональности лонжероны желательно оснастить кронштейном и осью серьги.

7. Последним этапом в создании самодельного прицепа является подготовка дышла. Для этого с передним концам лонжеронов с помощью сварочного аппарата крепится труба 60*30 мм. Следует отметить, что необходима тщательная стыковка концов лучей и приварка тягово-сцепного механизма к корпусу прицепа. В результате таких манипуляций получается 2-лучевое готовое к эксплуатации дышло.

В результате всей этой проделанной работы получается отличный прицеп для использования в комплекте с мотоблоком. Тщательно выполненная последовательность работы непременно принесет не один год исправной службы такого дополнения. Более того, себестоимость полученной вещи столь мала, что по сравнению со стоимостью заводского прицепа покажется незначительной.


Силосы

28.09.11
Силосы

В силосных и бункерных складах обеспечивается самотечное движение всей сыпучей массы. Силосами принято называть такие сооружения, в которых высота...

Основная масса штучных грузов перерабатывающих предприятий агропрома приходится на продукцию, фасованную в мелкую потребительскую тару...

Краны-штабелеры

Количество кранов-штабелеров, необходимых для обслуживания зоны хранения, определяют, исходя из двух условий: достаточной производительности...