Видеокурс по SIMATIC STEP 7


Шпиндели многошпиндельных полуавтоматов типа DH

Шпиндели  станка с зубчатыми колесами монтированы на конических роликовых подшипниках, в гнездах. Гнезда можно передвигать, что облегчает установку и выверку шпинделей по отношению граней и оси колонны.

Верхние подшипники смазываются маслом, подводимым из системы; под давлением по каналам. Нижний шариковый подшипник смазывается маслом, скопляющимся сверху в выемке нижней части стола.

На нижнем конце шпинделя монтирован гидравлический цилиндр б, в котором ходит поршень  со штоком.

К верхней части штока прикрепляется тяга,   сжимающая или разжимающая кулачки  патрона или специального приспособления. Величина тягового усилия при давлении  2 кг/см2 составляет 40 кг, а при давлении масла 21 кг/см2 - 4500 кг.

Шпиндельный синхронизатор. Синхронизатор производит автоматическое включение и выключение шпнделей. При включении шпиндель сначала раскручивается до нужного числа оборотив, затем происходит сцепление зубьев кулачковой муфты. Синхронизатор имеет три положения: нейтральное, при котором шпиндели не вращаются, зубчатые муфты и конус  выключены; раскручивание, при котором шпиндель раскручивается до нужного числа оборотов, - зубчатые муфты выключены, конус  включен; рабочее, при котором шпиндель получает нормальный крутящий момент, - зубчатые муфты здесь включены полностью.

Включение и выключение синхронизатора производится копиром, который при помощи рычага, упирающегося одним концом в копир, а другим в упор, поднимает или опускает плунжер с крестовиной  и связанное с ним зубчатое колесо  с зубчатой полумуфтой  и внутренним конусом . .

Перемещение системы вверх производится выступами копира, перемещение вниз производится пружинами.

Регулирование синхронизатора. Для регулирования синхронизатора необходимо поставить стол станка в положение, при котором упор рычага, передвигающий систему синхронизатора, должен быть на нейтральной плоскости копира. В этом положении системы необходимо поднять зубчатое колесо  синхронизатора так, чтобы внутренний конус муфты пришел в соприкосновение с конусом муфты зубчатого колеса.

Необходимо удостовериться, что в этом положении на пружинах нет сжимающего усилия. Регулирование положения рычага включения синхронизатора производится регулировочным болтом   так, чтобы между нижним торцом упора и болтом рычага синхронизатора был зазор 1,5 мм.


Основные эксплуатационные свойства деталей машин зависят от точности их изготовления и качества поверхности...

Влияние методов обработки на эксплуатационные свойства деталей

Эксплуатационные свойства деталей в значительной мере определяются состоянием и свойствами поверхностного слоя...

Обычно коррозионные исследования проводят в такой последовательности: лабораторные, внелабораторные, эксплуатационные...